Rusya'da Otomobil Yedek Parça Tedarik Sürelerindeki Artışın Nedenleri Açıklandı

Rusya'da, 10 milyon rubleden fazla değere sahip lüks otomobiller için yedek parça tedarikinde rekor bekleme süreleri yaşanıyor. "İzvestiya"ya konuşan GTK-Holding'in kurucusu Said Zaliev bu durumu açıkladı. Uzmanlara göre, durumların çoğunda KASKO kapsamındaki araç tamirlerinden bahsediliyor. Yayın kaynakları, bu eğilim ışığında, yasal bir ay süresinde MTPL (Mandatory Third Party Liability) kapsamında yapılan işlerin yetişemediğini bildirdi.

Belirtilene göre, yaptırımlar nedeniyle önemli ölçüde artan ithal yedek parça bekleme süreleri bir buçuk yıla kadar çıkıyor. Tedarik sürelerindeki bu önemli artışın nedenlerini açıklarken, uzmanlar, kullanılmış parçaların kullanımına izin vererek sorunu çözebileceğimizi vurguluyor. İlgili seçeneğin bu yıl yasal düzeyde tartışılması bekleniyor.

Rusya Merkez Bankası Başkan Yardımcısı Filip Gabunya, yedek parça tedarikindeki uzun süreler nedeniyle sigortacıların tamir işlerini yetiştiremediğini ve bu yüzden düzenlemelerin hazırlandığını belirtti. Öncelikle, trafik kazalarında sıkça zarar gören ancak güvenlik üzerinde etkisi olmayan parçaların tamire kabul edilmesi planlanıyor: kanatlar, tamponlar ve kaputlar.

2023 yılı boyunca, Rusya'daki sigorta tamiri için ilan agregatörlerinde ve kataloglarda otomobil yedek parça fiyatları yüzde 7 ile 17 arasında arttı. Bu, Aralık başında "Drom" servisi ve Rus Otomobil Sigortacıları Birliği tarafından yapılan bir değerlendirme sonucu ortaya çıktı.